Goodyear Wrangler AT Adventure Еуропаны жаулап келеді

2012 жылдан бастап Еуропада тұтынушылық сұранысқа жауап ретінде SUV класты автомобильдер өндірісінің үздіксіз өсуі байқалды. Оның серпіні сол, қазірдің өзінде Еуропада сатып алынатын әрбір 4-ші автомобиль – ол жол талғамайтын көлік. Осындай нарықтық жағдайға жауап ретінде Goodyear 2017 жылы еуропалық жол талғамайтын көлік иелерін кевлармен Wrangler All-Terrain Adventure жаңа дөңгелектерінің сатылымының басталуымен қуантпақшы. 

Жаңа дегеніміз – ол қате емес. Қазіргі уақытқа дейін Goodyear дөңгелегінің бұл моделін Еуропа мен ТМД-да кездестірсек, тек 2013 жылдан бері Wrangler А/Т Adventure солтүстік америкалық автомобильшілерде танымал болған АҚШ-тан экспортталған түрде ғана кездестіруге болатын еді.

Так что в европейском шинном сегменте шины Wrangler All-Terrain Adventure с кевларом — действительно, новинка. Единственный европеец, который успел качественно обкатать новые шины до официальных продаж — немецкий гонщик Райнер Зейтлоу, установивший на них новый мировой рекорд «Дакар-Москва, за 3 дня 4 часа 54 минуты».

Сондықтан еуропалық дөңгелек сегментінде кевлармен Wrangler All-Terrain Adventure дөңгелектері - расында да жаңалық. Ресми сатылымға дейін жаңа дөңгелекті сынақтан өткізіп үлгерген жалғыз еуропалық – «Дакар-Мәскеу, з күн, 4 сағат 54 минут ішінде» жаңа әлемдік рекорд қойған неміс жарысушысы Райнер Зетлоу.

Кевлармен Wrangler All-Terrain Adventure моделінің әмбебаптығы жол төсемін талғамайтындығында: дөңгелектің жоғарғы төзімділігі мен бұжыртабанының тиісті суреті жолсыздықты «уралап» көтереді, ал дөңгелектің жеткілікті қаттылығы – асфальтта басқа «қалалық» SUV-дөңгелектер сияқты жайлы және бірқалыпты жүріс береді. Мұндай ерекшеліктері жаңа Goodyear дөңгелектерін «шағын» Еуропаның көп сырлы ландшафттары, жолдары мен ауа райы жағдайлары үшін тамаша теңдестірілген шешім етеді. 

Техникалық ерекшеліктері мен сипаттамалары

В производстве Wrangler All-Terrain Adventure применен ряд инновационных фирменных технологий Goodyear, одна из которых — Durawall — успешно противостоит проколам и повреждениям боковин. Примеры использования этой технологии можно встретить также и у новинки 2016 года — Goodyear Wrangler DuraTrac, одинаково комфортной и надежной в эксплуатации как на асфальте так и на динамически меняющихся ландшафтах и типах покрытия бездорожья. 

Wrangler All-Terrain Adventure өндірісінде Goodyearдің бірқатар инновациялық фирмалық технологиялары қолданылған, соның ішінде - — Durawall – жарылу мен бүйірінің зақымдануына ойдағыдай қарсы тұрады. Бұл технологияны қолдану мысалын асфальтта да, өзгеріп тұратын ландшафттарда да және жолсыздықтың өзгеріп тұратын төсемінде де бірқалыпты жайлы және сенімді болатын 2016 жылдың жаңа өнімі — Goodyear Wrangler DuraTrac дөңгелегінен де көруге болады.

Бұжыртабанының ашық суреті мен көптеген жерілгіштерінің арқасында кевлармен Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure қарлы және сулы төсемдерде, және батпақта тиімді ілінісуімен мақтана алады.

Wrangler All-Terrain Adventure дөңгелегінің ішкі құрылымы дөңгелекті асфальттан тыс жолдарда пайдалану кезінде бұжыртабанның зақымдану ықтималдығын төмендететін кевлардың (патенттелген DuPont технологиясы) екі қабатымен күшейтілген. Goodyearдің жоғарыда аталған әзірлемесі – DuraWall дөңгелекке жарылуға және бүйірінің зақымдануына қарсы қосымша тұрақтылық береді.

Ашық иін блоктары Wrangler АТ Adventure дөңгелектерінің жолсыздықта тарту қабілетін күшейте отырып, батпақ пен қатқан қарды тиімді шығарады. Бұжыртабан шашкасының өткір жиектері дөңгелектің жол төсемімен түйіспе дағында сенімді ілінісуін орнатып, барлық жол төсемдерінде басқару дәлдігі мен тиімді тежеуін арттырады.

Бұжыртабанның ілінісу және тежеу қабілетінен өзге Goodyear инженерлері оның жолмен түйіспе дағындағы қысымның үлестірілімі бойынша біраз жұмыс жасады. Мұндай жетілдірудің нәтижесінде дөңгелектің жүру ресурсы біршама ұлғайды.  

Жаңа Goodyear дөңгелегін сынау кезінде тәуелсіз бағалаушылар бірқатар тест өткізді. Осылайша, мысалы, 2016 жылғы желтоқсанда DEKRA белгілі неміс сараптамалық ұйымы Wrangler All-Terrain Adventure дөңгелегінің пайдалану ресурсы сыналып жатқан Goodyear жаңа өнімі сияқты дөңгелектің сол класына жәнетүріне жататынGeneral Grabber A/T, Dunlop Grandtrek AT3 және Bridgestone Dueler A/T белгілі модельдерінің орташа көрсеткішінің үштен біріне артатынын анықтады. 

2016 жыл. Оны халық жақсы көреді, оны Toyota таңдайды

2016 жылы Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure дөңгелектері «Consumer Reports» америкалық журналының «SUV класы автомобильдері және коммерциялық автокөлікке арналған ең үздік жол талғамайтын дөңгелек» тізіміне енді, бұл осы модельді дөңгелектің АҚШ-та жоғары тұтынушылық бейілділігі мен танымалдылығын көрсетеді.

Алайда Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure дөңгелегін тек америкалық автомобильшілер ғана құрметтемейді. Toyota Motors та бұл моделдің ырқына берілді. Осылайша, 2016 жылы кевлармен Wrangler All-Terrain Adventure моделі омологацияланды және кәсіпқойлар мен жолсыздықты –жеңілден экстремалды ауыр деңгейіне дейін - ұнататындар арасында танымал орта өлшемдегі пикап - Toyota Tacoma TRD Off-Road(2016 жылғы шанақпен) түпнұсқалық жабдығының құрамына кірді. 

Еуропа нарығы үшін Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure 205/70 R15 бастап 255/55 R19дейінгі 27 өлшем түрінде жеткізіледі және Land Rover Defender, Jeep Wrangler, Mercedes G-Class, Toyota Hilux, Toyota Land Cruiser жәнеVolkswagen Amarokсияқты автомобильдердің «модельдік пулын» қамтитын болады.