+7 (708) 972 29 72 +7 (727) 241 1973

Себет бос

Каталог
0
Кәрзеңке 0 тг
Мақалалар

Мақалалар

HAWEKA адаптерлер теңестіретін

24.9.2013

Дәл Haweka 1969 ж. конус көмегімен теңестіруші стендте дөңгелектерді орталықтандыру жүйесін өңдеген. Енді әлемдегі барлық теңестіргіш стендтердің өндірушілері осы жүйені қолданады.

Читать дальше

BFGoodrich: сіздің джипіңіздің беделді жартысы

12.9.2011

Жол таңдамайтын көлік үшін «аяқ киімді» дұрыс таңдау дегеніміз не? Барлығы нені жолдар, ал нені – жолсыздар деп атауға тәуелді. Бізде, өзіңіз білгендей, жылдамдығы үлкен автомагистраль да аудандық маңыздылықтағы шаршаған трактіні де «жол» деп атайды. Барлығы Сіздің өз алдыңызға қандай басымдылықтар қоятындығыңызға тәуелді. Ауыр жолсыздықты және Off-road қаласаңыз, асфальттан жиі шығып кетсеңіз, немесе жол үстінде секілді, оларсыз да бірдей сенімді жүргіңіз келеді ме? Осыған қоса, барлық тізбектелген жағдайлар үшін резеңкенің өз типі бар. Мұндай бұйымдарды шығаратын фирмалардың бірі америкалық BFGoodrich компаниясы болып табылады.

Читать дальше

Шиналарды пайдалану мерзімін ұзарту

8.9.2011

Жүргізушілер өздерінің қысқы шиналарының жағдайын асыра бағалауға қабілетті. «Көзбен» шиналардың жай-күйіне дәл емес бағалауға жол бермеу үшін Nokian Tyres компаниясы, мысалы, протектордың қалдық тереңдігін дәл бағалауға мүмкіндік беретін DSI (Driving Safety Indicator) арнайы индикатор өңдеп шығарды. DSI жүйесі протектор тесіктерінің тереңдігін миллиметрлерде көрсетеді.

Читать дальше

Жеңіл автокөліктерге арналған шиналарды пайдалану жөніндегі нұсқаулық

7.9.2011

Шиналар автокөлік және жолдар арасындағы жалғыз байланыстырушы буын болып табылады. Кез-келген жол шарттарында қауіпсіздік аудан бойынша салыстырмалы үлкен емес байланыс дағына тәуелді. Осылайша, шиналарды жақсы күйде ұстап және оларды ауыстыру кезінде тиісті қондырғыны қолдану өте маңызды. 

Читать дальше

Тікенекті немесе фрикциялық шиналар?

4.9.2011

Соңғы бірнеше жыл ішіндегі тестілеу деректері бойынша, премиум класты қысқы бүртабанды дөңгелектер «совминдік гараждардың 30 жылдық тәжірибесіне ие жүргізушілерден» естіген кемшіліктерінен арылды -  олар өздерін құрғақ және сулы асфальтта үйкелісті дөңгелектерден кем ұстамайды, алайда мұзда, әсіресе 0-ден -15 С-қа дейінгі температура диапазонында біраз ұтады. Бұдан әрі олардың арасындағы арақашықтық қысқарады, дегенмен, бүртабанды дөңгелектер әртүрлі қысқы жағдайларда жоғары тұрақтылыққа ие.

Читать дальше