Іздеу нәтижесі

Соңғы бірнеше жыл ішіндегі тестілеу деректері бойынша, премиум класты қысқы бүртабанды дөңгелектер «совминдік гараждардың 30 жылдық тәжірибесіне ие жүргізушілерден» естіген кемшіліктерінен арылды -  олар өздерін құрғақ және сулы асфальтта үйкелісті дөңгелектерден кем ұстамайды...

Жеделдік индексі осы автобуста кеңейтілген трафик үшін максималды жылдамдығын көрсетеді. Жылдамдығы индексі автомобильдің маркасы мен үлгісіне негізделген таңдалуы тиіс. Шиналарды пайдалану тым төмен жылдамдық индексі тым жоғары жылдамдығы индексі жүргізу ерекшеліктері мен шиналар әсер етуі мү...

Шиналардың көпшілік бөлігінде жүктеу (саны) және жылдамдық (әріптер) индекстер типінің пайдаланушылық сипаттамалары көрсетілген. Мысалы, (микроавтобустар және коммерциялық автокөліктерге арналған шиналар) 106/104R қозғалыстың 170 км/сағ максималды жылдамдығында біртекті шиналардың монтаждалу ж...

Шиналар автокөлік және жолдар арасындағы жалғыз байланыстырушы буын болып табылады. Кез-келген жол шарттарында қауіпсіздік аудан бойынша салыстырмалы үлкен емес байланыс дағына тәуелді. Осылайша, шиналарды жақсы күйде ұстап және оларды ауыстыру кезінде тиісті қондырғыны қолдану өте маңызды.&nb...

Жүргізушілер өздерінің қысқы шиналарының жағдайын асыра бағалауға қабілетті. «Көзбен» шиналардың жай-күйіне дәл емес бағалауға жол бермеу үшін Nokian Tyres компаниясы, мысалы, протектордың қалдық тереңдігін дәл бағалауға мүмкіндік беретін DSI (Driving Safety Indicator) арнайы индик...

Жүргізу жылдамдығы және шарттары. Қоршаған орта температурасы. Қайта жүктеулер. Ішкі қысымның жеткілікті деңгейі.

Бір күні, Британдық Колумбия жағалаулық тауларында Ванкувер және Вистлер тау шаңғысы курортының арасында тас жол салынған болатын. Жол өте әдімі шықты, бірақ өте биік өрлі және қауіпті бұрылыстардың саны көп болып шықты, сол себепті жергілікті тұрғындар оны әзілдеп «теңізден аспанға шыға...

Шиналардың бірыңғай болып көрінетінінің астарында олардың өндірісі үшін көптеген материалдар пайдаланған әртүрлі элементтердің күрделі жиынтығы жасырынған. Ризиналы қоспалар табиғи және синтетикалық каучкутың әртүрлі қоспалармен қосындысының нәтижесі болып табылады. Бір шинада құрамы бойынша ә...

Шеңберді қорғау. Жол жүрудің өзінің қауіпі аз емес, қауіп-қатерге ұшырау үшін Сізге жолдан бұрылу міндетті емес. BFGoodrich Rim Protectors шеңберді қорғау технологиясының арқасында Сіз сызаттан дөңгелек дискісін қорғауды қамтамасыз етесіз. Шеңберді арнайы қорғау жолдағы және жолсыз жердегі зақ...

Жол таңдамайтын көлік үшін «аяқ киімді» дұрыс таңдау дегеніміз не? Барлығы нені жолдар, ал нені – жолсыздар деп атауға тәуелді. Бізде, өзіңіз білгендей, жылдамдығы үлкен автомагистраль да аудандық маңыздылықтағы шаршаған трактіні де «жол» деп атайды. Барлығы Сізді...

Michelin кәсіпорнының басым міндетіне айналған алынбалы шинаны жасау іске келгенде бүгінгі таңда ұсынылғандығына қарағанда барынша күрделі болып табылады. «Үрлемелі түтікті» түбегейлі өзгерту шешімі дөңгелек жиектемесі мен шина протекторының бір-б...

Автокөлікке арналған шиналар – бұл адам үшін аяқ киімнің маңызы секілді: оны өлшемі бойынша кимесеңіз – азап шегесіз, аяқты да сындырып, басты да жарып алуыңыз мүмкін, сонымен бірге – маусымына қарап киінбесең суға малынып немесе керісінше, ...

Mickey Thompson (АҚШ) компаниясының  Baja ATZ P3  жолсыз жерлермен жүруге арналған жаңа шиналары әлемдегі әртүрлі елдерде сатылымға шыға бастады. 2012 жылғы SEMA шоуында Baja ATZp3 жолсыз жерлермен жүретін дөңгелектін ең үздік тысы болып мойындалды, сондықтан 2013 жылы нарықтағы көпт...

Дәл Haweka 1969 ж. конус көмегімен теңестіруші стендте дөңгелектерді орталықтандыру жүйесін өңдеген. Енді әлемдегі барлық теңестіргіш стендтердің өндірушілері осы жүйені қолданады.

Бұл қызмет көрсету егер Сіз өзге өлшемді шиналарды орнатуға шешім қабылдаған жағдайда дөңгелектер геометриясында орын алатын барлық өзгерістерді жылдам есептеуге мүмкіндік береді. Өзге ұқсас қызмет көрсетулерге қарағанда дискілер мен шиналардың барлық өлшемдері (сонымен бірге спидометрдің әртү...

Жолдағы қауіпсіздіктің көп болуы мүмкін емес. Әсіресе қыста.

1988 және 2005 жылдар аралығында 119 раллиге қатысқан неміс жарысушысы Армин Шварц AutoBild неміс автокөлік басылымының оқырмандарымен өзінің қысқы уақытта жүргізу тәжірибесімен бөлісті. Соның ішінде, қысқы шиналарды қолдануға қатысты бірнеше кеңес бере кетті.

Жанармай бағасы жыл өткен сайын шарықтауда. Және де жанармайды барынша аз шығындап, үнеммен жүре алудың құны артып барады. Дей тұрғанмен, үнемді жүргізу — бұл газ басқышынан аяқты уақытында ала қою ғана емес, бұл сонымен қатар автокөлікті дұрыс даярлау. АСЕ неміс автоклубы автокөлік...

Жөндеу қажет пе алде лақтырған жөн бе? Шинаның бүлінуі жағдайында бұл сұраққа берілер жауап бастапқыда көрінгендей айқын емес. Nokian техникалық маманы Матти Морри қандай жағдайларда шинаны жөндеу қымбатқа соғатындығы ...

Құрметті автокөлік иелері! Біз 2015 жылдың 1 қаңтарына жыл Кеден одағының аумағында жұмыс істейтін болады көлік қауіпсіздігі жөніндегі техникалық регламенттер жобаларын, танысуға ұсынамыз.