Авторевю (2020): Тест летних шин 255/55 R19

Continental PremiumContact 6
CST Adreno H/P Sport AD-R8
Hankook Ventus S1 evo2 SUV K117A
Kumho Crugen HP91
Michelin Pilot Sport 4 SUV
Nankang Cross Sport SP-9
Nexen N'Fera RU1
Nokian Hakka Black 2 SUV
Pirelli Scorpion Verde
Tristar Sportpower SUV

Новый шинный тест летних шин, опубликованный в пятом выпуске журнала “Авторевю” в 2020 году, российское автомобильное издание посвятило кроссоверному размеру 255/55 R19. Для испытаний шин был выбран среднеразмерный кроссовер Audi e-tron 55 quatro — первый серийный электромобиль концерна Audi AG. Для журнала “Авторевю” это тоже был первый опыт использования электрокаров в шинных тестах.

Наравне с флагманами лидеров шинной индустрии в список на тестироване также попали бюджетные шины азиатских брендов.

МОКРЫЙ АСФАЛЬТ

СУХОЙ АСФАЛЬТ

ПРОЧЕЕ

ЗАКЛЮЧЕНИЕ И ИТОГИ

Ничего нового тест, проведенный “Авторевю”, не показал: все также на первых местах шины премиум-класса; следом - южно-корейские; замыкают рейтинг по обыкновению шины из Китая.

1 место	Дисциплина	Весомость оценки, %	Оценка, баллы
Michelin Pilot Sport 4 SUV	Торможение	20	10
	Аквапланирование	15	9
	Управляемость на круге	10	10
	Управляемость в поворотах	5	10
	Управляемость (суб.)	5	10
	Мокрый асфальт	55	9,8
	Торможение	15	10
	Управляемость (суб.)	10	9
	Сухой асфальт	25	9,5
	Плавность хода	15	10
	Экономия топлива	5	9
	Прочее	20	9,5
	ОБЩАЯ ОЦЕНКА	100	9,7
2 место	Дисциплина	Весомость оценки, %	Оценка, баллы
Pirelli Scorpion Verde	Торможение	20	9
	Аквапланирование	15	10
	Управляемость на круге	10	10
	Управляемость в поворотах	5	9
	Управляемость (суб.)	5	9
	Мокрый асфальт	55	9,4
	Торможение	15	8
	Управляемость (суб.)	10	10
	Сухой асфальт	25	9,0
	Плавность хода	15	9
	Экономия топлива	5	9
	Прочее	20	9,0
	ОБЩАЯ ОЦЕНКА	100	9,2
3 место	Дисциплина	Весомость оценки, %	Оценка, баллы
Continental PremiumContact 6	Торможение	20	9
	Аквапланирование	15	7
	Управляемость на круге	10	9
	Управляемость в поворотах	5	9
	Управляемость (суб.)	5	9
	Мокрый асфальт	55	8,6
	Торможение	15	9
	Управляемость (суб.)	10	9
	Сухой асфальт	25	9,0
	Плавность хода	15	10
	Экономия топлива	5	10
	Прочее	20	10,0
	ОБЩАЯ ОЦЕНКА	100	9,0
3 место	Дисциплина	Весомость оценки, %	Оценка, баллы
Nokian Hakka Black 2 SUV	Торможение	20	9
	Аквапланирование	15	8
	Управляемость на круге	10	9
	Управляемость в поворотах	5	9
	Управляемость (суб.)	5	10
	Мокрый асфальт	55	9,0
	Торможение	15	8
	Управляемость (суб.)	10	10
	Сухой асфальт	25	9,0
	Плавность хода	15	9
	Экономия топлива	5	9
	Прочее	20	9,0
	ОБЩАЯ ОЦЕНКА	100	9,0
6 место	Дисциплина	Весомость оценки, %	Оценка, баллы
Kumho Crugen HP91	Торможение	20	9
	Аквапланирование	15	9
	Управляемость на круге	10	9
	Управляемость в поворотах	5	9
	Управляемость (суб.)	5	9
	Мокрый асфальт	55	9,0
	Торможение	15	7
	Управляемость (суб.)	10	8
	Сухой асфальт	25	7,5
	Плавность хода	15	9
	Экономия топлива	5	8
	Прочее	20	8,5
	ОБЩАЯ ОЦЕНКА	100	8,6
6 место	Дисциплина	Весомость оценки, %	Оценка, баллы
Hankook Ventus S1 evo2 SUV K117A	Торможение	20	9
	Аквапланирование	15	9
	Управляемость на круге	10	8
	Управляемость в поворотах	5	9
	Управляемость (суб.)	5	8
	Мокрый асфальт	55	8,6
	Торможение	15	7
	Управляемость (суб.)	10	9
	Сухой асфальт	25	8,0
	Плавность хода	15	9
	Экономия топлива	5	9
	Прочее	20	9,0
	ОБЩАЯ ОЦЕНКА	100	8,6
7 место	Дисциплина	Весомость оценки, %	Оценка, баллы
Nexen N'Fera RU1	Торможение	20	8
	Аквапланирование	15	8
	Управляемость на круге	10	8
	Управляемость в поворотах	5	8
	Управляемость (суб.)	5	8
	Мокрый асфальт	55	8,0
	Торможение	15	7
	Управляемость (суб.)	10	7
	Сухой асфальт	25	7,0
	Плавность хода	15	10
	Экономия топлива	5	8
	Прочее	20	9,0
	ОБЩАЯ ОЦЕНКА	100	8,0
9 место	Дисциплина	Весомость оценки, %	Оценка, баллы
Nankang Cross Sport SP-9	Торможение	20	6
	Аквапланирование	15	9
	Управляемость на круге	10	8
	Управляемость в поворотах	5	8
	Управляемость (суб.)	5	8
	Мокрый асфальт	55	7,8
	Торможение	15	6
	Управляемость (суб.)	10	7
	Сухой асфальт	25	6,5
	Плавность хода	15	8
	Экономия топлива	5	9
	Прочее	20	8,5
	ОБЩАЯ ОЦЕНКА	100	7,7
10 место	Дисциплина	Весомость оценки, %	Оценка, баллы
CST Adreno H/P Sport AD-R8	Торможение	20	7
	Аквапланирование	15	8
	Управляемость на круге	10	7
	Управляемость в поворотах	5	7
	Управляемость (суб.)	5	7
	Мокрый асфальт	55	7,2
	Торможение	15	8
	Управляемость (суб.)	10	8
	Сухой асфальт	25	8,0
	Плавность хода	15	9
	Экономия топлива	5	7
	Прочее	20	8,0
	ОБЩАЯ ОЦЕНКА	100	7,6
10 место	Дисциплина	Весомость оценки, %	Оценка, баллы
Tristar Sportpower SUV	Торможение	20	7
	Аквапланирование	15	9
	Управляемость на круге	10	7
	Управляемость в поворотах	5	7
	Управляемость (суб.)	5	7
	Мокрый асфальт	55	7,4
	Торможение	15	6
	Управляемость (суб.)	10	7
	Сухой асфальт	25	6,5
	Плавность хода	15	9
	Экономия топлива	5	9
	Прочее	20	9,0
	ОБЩАЯ ОЦЕНКА	100	7,6