15 АВГУСТА. 1-Й ДЕНЬ СОРЕВНОВАНИЙ

9 часов утра. Яркое солнце и степной бриз не оставили и следа от вчерашнего дождя. В лагере "КО2015" кипит жизнь. Большая часть трофи-рейдеров уже заняла пакринг (слева).

Автостоянка для зрителей и прочие удобства. Болельщики прибывают.

 
На случай ЧП в лагере дежурят "пожарка" и "скорая".
 

Шатер судейского комитета трофи-рейда "Каскеленские овраги 2015". Перед шатром расположилась мотивирующая "витрина" с главным призом — внедорожными шинами Goodyear Wrangler MT/R с кевларом, а также Goodyear Wrangler DuraTrac.

Предстартовая подготовка. Экипажи проводят техосмотр своих внедорожных "болидов". 

В состязании за первенство и главный приз сойдутся внедорожники различных категорий...

В том числе и внедорожные прототипы.

9:30. Предстартовый брифинг. Главный судья, Александр Подпорин, проводит инструктаж пилотов и штурманов по маршруту гонки. Старт назначен на 10:30. За оставшийся час участники должны завершить подготовку к трассе и загрузить координаты контрольных точкек в свои навигаторы.

Ассисент судейского комитета проверяет готовность экипажей. До старта 20 минут.

Зрители занимают места на возвывшении, чтобы лучше видеть старт трофи-рейда.
 

10 минут до старта.

До старта остались считанные минуты. Теперь сам главный судья соревнований проверяет готовность экипажей.

Дана команда "Старт!". Раздается рев моторов и экипажи трофи-рейда устремляются на крутой склон...

Зрители провожают взглядом последнюю стартовавшую машину. Впереди у гонщиков нелегкий маршрут общей протяженностью 100 км, состоящий из спецучастков, оврагов и прочих сюрпризов пересеченной местности Карасайского района. Внедорожники должны пройти все контрольные точки до 16:00 и лишь один из экипажей, показавший лучшее время и результаты, приблизится на шаг к обладанию шинами Wrangler Goodyear MT/R с кевларом.

16 АВГУСТА. 2-Й ДЕНЬ СОРЕВНОВАНИЙ

8:30. В судейском штабе бурная деятельность. Шины скучают...

В этот день зрителей еще больше. Еще бы! Сегодня состоится наиболее зрелищная часть трофи-рейда -- кольцевая трасса рядом с лагерем КО2015, напичканная участками повышенной сложности.

Медицинская и пожарная службы, как и положено, на посту.

На паркинге для участников трофи-рейда предстартовая суета. Экипажи проводят техосмотр своих внедорожников. Сегодня им предстоит хотя и короткий, но не менее сложный маршрут, чем был на дальней дистанции.

В полку "проходимцев" прибыло. Будущий трофи-рейдер помогает отцу "подобрать ключ на 18". :)

В отличие от первого дня соревнований, когда шла гонка на время, сегодня одновременного старта не будет. Участники будут начинать гонку один за другим. Показавший лучший результат прохождения спецучастков станет победителем кольцевой трассы.

Главный судья приготовился дать команду "Старт" первой машине. Экипаж №102 вот-вот ринется на штурм малой кольцевой трассы.

Этот спецучасток дался участникам маршрута непросто. Но и для трофи-рейдеров проходить такие хляби — привычное дело. 

Грязь столбом, вода по бортам, накал страстей. В общем — сплошной экшен!

Одним из спецучастков кольцевой трассы является склон оврага. Кто взберется выше всех — тот и "царь горы".

Поднялся такой ажиотаж, что одна из призовых шин покатилась посмотреть, что там происходит...

Увидев грязевой спецучасток, любопытная шина едва не помчалась соревноваться с трофи-рейдерами....

Этот "прото" просто создан для грязи и экстремального внедорожья. Штурман еле успевает "бежать впереди паровоза".

Тем временем наша шина вернулась на "витрину", где наш консультант с шинного центра UNITYRE на Шевченко подробно рассказал гостям мероприятия об ее особенностях. На заднем плане гости "Каскеленских оврагов" выстроили свои машины в ряд для участия в конкурсе рыболовной базы "Дельта".

Автовладельцы, чьи машины оказались наиболее подготовленными к поездке на рыбалку,  получили специальные сертификаты на посещение "Дельты".

Гонка по спецучасткам в лагере КО2015 подошла к концу. Впереди — оценка результатов и определение победителей.

19:00. Конференц-зал торгово-сервисного центра "Евразия Моторс". Мепроприятие началось с небольшого фуршета. Стоит атмосфера легкого веселья и непринужденности. Александр Подпорин проводит опрос удовлетворенности трофи-рейдом среди участников. Хотя все "проходимцы" были довольны гонкой по бездорожью, большинство из них выразило мнение, что трофи-рейд можно было сделать и посложнее. Так что, друзья, готовьтесь — в следующем году вас будет ожидать еще более зрелищное мероприятие.

Призы и награды торжественно выстроились для вручения победителям. По итогам трофи-рейда, победители соревнований, на ряду с трофеями от других спонсоров мероприятия, получат противоударные и водонепроницаемые фирменные мобильные телефоны Goodyear, и, конечно же, главный приз — внедорожные шины Goodyear Wrangler MT/R с кевларом.

  
 Награждение началось со споносоров и организаторов трофи-рейда. Благодарность за участие получили рыболовная база "Дельта", магазин акссесуаров для внедорожников "ARB" , ТСЦ "Евразия Моторс" и компания "Юнитайр".

Затем приступили к основной части мероприятия — награждению экипажей, показавших лучшие результаты в соревновании.

Гаврасов Андрей и Пасынков Анатолий — 3-е место в категории "Свободный"

Ахмудов Руслан / Калиламбеков Ихсан — 2-е место в категории "Свободный"

Раков Вячеслав / Коняев Дмитрий  — 1-е место в категории "Свободный"

Старицын Сергей / Снегирев Павел — 3-е место в категории "ТР-1"

Дудкин Александр / Токовой  Петр  — 2-е место в категории "ТР-1"

Историческое фото. Победители ежегодного трофи-рейда "Каскеленские овраги" в 2015 году.

До новых встреч, друзья!