ru kz en
0
+7 (708) 972 29 72 +7 (727) 241 1973
Поиск

Корзина пуста

Каталог
0
Корзина 0 тг
Главная
Новости
Тесты
Tekniikan Maailma (2018): Тест нешипованных зимних шин 205/55 R16

Tekniikan Maailma (2018): Тест нешипованных зимних шин 205/55 R16

17.30.2022

 
 
Второй тест в этом осеннем сезоне Tekniikan Maailma и Test World посвятили фрикционным (нешипованным) зимним шинам или, как их принято называть у нас по-народному — «липучкам». Типоразмер был выбран тот же, что и в предыдущем тесте Tekniikan Maailma (2018): Тест шипованных шин 205/55 R16 .
 
Наряду с известными зимними нешипованными моделями брендов Goodyear, Michelin, Bridgestone, Hankook, Yokohama и других, знакомых читателям по прошлым зимним сезонам, в этом тесте приняли участие абсолютные новинки — ContinentalVikingContact 7 и Nokian Hakkapeliitta R3. Обе шины относятся к премиум-сегменту и являются достойным продолжением «генеалогической» линии своих шинных семейств, демонстрируя превосходящую производительность по сравнению с предшествующими моделями. Подробно о новинках читайте в наших статьях Обзор Nokian Hakkapeliitta R3 и Continental VikingContact 7 — новинка зимнего сезона 2018-2019
 
Традиционно для разнообразия в тест были добавлены шины восточно-азиатского рыночного сегмента: LingLong Green-Max Winter Ice I-15  и Yokohama iceGUARD iG60.
 
Японские Yokohama наиболее известны в летнем UHP-сегменте, тогда как зимние шины этого производителя характеризуются неплохой производительностью в зимних условиях, а также более-менее привлекательной ценой.
 
Вторую модель шин из восточно-азиатского пула представил китайский бренд LingLong. Модели этого производителя с разным успехом участвовали в тестах экспертных организаций и профильных журналов, однако ни разу не занимали позиций в верхних строках рейтингов. Хотя эксперты и отмечают, что качество китайских шин за последние годы подросло, в сравнении с европейскими шинами их функциональность оставляет желать лучшего.
 
 
Список протестированных шин:
 
 
Нажмите на изображение, чтобы увеличить
Нажмите на изображение, чтобы увеличить
Нажмите на изображение, чтобы увеличить
Нажмите на изображение, чтобы увеличить
Нажмите на изображение, чтобы увеличить
Нажмите на изображение, чтобы увеличить
Нажмите на изображение, чтобы увеличить
Нажмите на изображение, чтобы увеличить
Нажмите на изображение, чтобы увеличить
Нажмите на изображение, чтобы увеличить
Нажмите на изображение, чтобы увеличить
Нажмите на изображение, чтобы увеличить
Нажмите на изображение, чтобы увеличить
Нажмите на изображение, чтобы увеличить
Нажмите на изображение, чтобы увеличить
Нажмите на изображение, чтобы увеличить
 
 
 

Итоги

 

ДИСЦИПЛИНА Весомость Continental
VikingContact 7		 Goodyear
UltraGrip Ice 2		 Pirelli
Ice Zero FR		 Nokian
Hakkapeliitta R3		 Hankook
Winter i*cept iZ2 W616		 Bridgestone
Blizzak WS80		 Yokohama
iceGUARD iG60		 Falken
Espia EPZ II		 Michelin
X-ice Xi3		 LingLong
Green-Max
Winter Ice I-15
МЕСТО   1 2 2 4 5 6 7 8 8 10
ЛЕД 40%  
Торможение с 50 до 0 км/ч 10% 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
Разгон с 5 до 20 км/ч 10% 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5
Управляемость 10% 7 5 7 6 6 6 6 6 5 5
Управляемость (субъективно) 10% 7 5 7 7 7 7 6 5 5 5
СНЕГ 20%  
Торможение с 80 до 0 км/ч 5% 8 9 9 7 10 8 9 9 7 7
Разгон с 5 до 35 км/ч 5% 10 9 10 8 10 9 8 8 7 9
Управляемость 5% 10 8 9 9 9 8 8 9 7 8
Управляемость (субъективно) 5% 10 9 9 9 8 8 8 8 8 8
МОКРОЕ ПОКРЫТИЕ 15%  
Торможение с 80 до 0 км/ч 5% 7 10 6 8 6 8 7 8 8 6
Управляемость 5% 9 10 8 8 6 7 7 8 9 7
Управляемость (субъективно) 5% 8 9 7 8 6 6 6 7 8 6
СУХОЕ ПОКРЫТИЕ 10%  
Торможение с 80 до 0 км/ч 5% 9 10 10 9 8 8 10 6 9 7
Управляемость (субъективно) 5% 8 8 8 8 6 7 7 6 8 6
ЭКОНОМИЧНОСТЬ И КОМФОРТ 15%  
Курсовая устойчивость 5% 8 9 8 7 9 8 7 8 7 10
Шум 5% 10 9 9 9 9 9 9 9 9 8
Экономичность 5% 8 9 8 10 10 10 7 7 9 7
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 100% 7,9 7,6 7,6 7,4 7,3 7,2 7 6,9 6,9 6,6
Индексы   94T 94T 94T 94R 94T 91Q 94T 94R 94H 94T