Новости:: Teknikens Varld: тест зимних шин размера 205/55 R16 (2016)

Нравится нам это или нет, но зима быстро приближается, и в отдельных регионах как Швеции, так и России уже настало время для замены шин на зимние. В то же время в обеих странах дорожные условия в зимний период могут сильно варьироваться, и где-то водители ездят по снегу и льду, а где-то в основном по сухому или мокрому асфальту. По этой причине эксперты Teknikens Varld, которые публикуют результаты собственных шинных испытаний с 2001 года, приняли решение протестировать зимние шины трех типов, чтобы показать, как себя в разных условиях ведут шины той или иной категории.

Список протестированных шин:

шипованные шины:

Bridgestone Noranza 001
Continental IceContact 2
Falken Espia Ice
Gislaved Nord*Frost 200
Goodyear UltraGrip Ice Arctic
LingLong Green-Max Winter Grip
Nokian Hakkapeliitta 8
Pirelli Ice Zero
Yokohama ice GUARD stud iG55

нешипованные шины скандинавского типа:

Bridgestone Blizzak WS80
Continental ContiVikingContact 6
Goodyear UltraGrip Ice 2
Nokian Hakkapeliitta R2
Pirelli Ice Zero FR
Sava Eskimo Ice
Yokohama iceGUARD iG50 plus

нешипованные шины европейского типа:

Continental WinterContact TS 860
Hifly Win-Turi 212
Michelin Alpin 5

Эффективность торможения
Шины	Тип	Лед	Снег	Мокрый асфальт	Сухой асфальт	ОБЩАЯ ОЦЕНКА
Continental		18	20	7	4	49
Pirelli		18	18	7	6	49
Bridgestone		20	18	4	5	47
Falken		16	20	7	4	47
Nokian		20	18	5	4	47
Gislaved		18	18	6	4	46
Continental		10	14	9	10	43
Goodyear		14	18	6	5	43
Michelin		8	14	10	9	41
Continental		14	18	2	5	39
Goodyear		16	18	4	1	39
Sava		12	20	5	2	39
LingLong		10	18	4	6	38
Yokohama		14	14	5	5	38
Yokohama		12	18	3	5	38
HiFly		8	14	8	7	37
Pirelli		10	18	4	4	36
Bridgestone		12	18	1	3	34
Nokian		12	18	3	1	34

		= Шипованные шины
		= Нешипованные шины скандинавского типа
		= Нешипованые шины европейского типа

Управляемость
Шины	Тип	Лед	Снег	Мокрый асфальт	Сухой асфальт	ОБЩАЯ ОЦЕНКА
Pirelli		20	20	6	4	46
Goodyear		20	20	5	6	45
Continental		20	18	6	5	44
Pirelli		16	20	6	4	42
Goodyear		16	18	7	4	41
Nokian		20	18	3	4	41
Continental		16	18	5	10	39
Sava		16	16	5	5	37
Falken		18	12	6	9	36
Gislaved		18	12	6	5	36
Nokian		16	18	1	1	35
Bridgestone		20	10	4	2	34
Continental		12	10	10	6	32
Yokohama		14	12	5	5	31
Bridgestone		14	12	1	5	27
Michelin		10	8	9	7	27
Yokohama		6	12	3	4	21
HiFly		2	10	7	3	19
LingLong		10	4	4	1	18

		= Шипованные шины
		= Нешипованные шины скандинавского типа
		= Нешипованые шины европейского типа

Аквапланирование
Шины	Тип	Максимальная скорость	БАЛЛЫ
Michelin		77,2	10
Continental		76,2	10
Pirelli		62,5	5
HiFly		61,7	5
Continental		59,8	4
Falken		59,5	4
LingLong		59,2	4
Goodyear		58,9	4
Bridgestone		57,7	3
Goodyear		57,7	3
Sava		57,6	3
Gislaved		56,7	3
Pirelli		56,1	3
Nokian		54,3	2
Bridgestone		54,1	2
Yokohama		53,9	2
Yokohama		53,7	2
Continental		52,9	1
Nokian		52,3	1

		= Шипованные шины
		= Нешипованные шины сканадинавского типа
		= Нешипованные шины европейского типа

«Лосиный» тест (Боковая устоучивость)
Шины	Тип	Максимальная скорость	БАЛЛЫ
Continental		77	10
Michelin		76	9
Continental		74	7
LingLong		74	7
Bridgestone		73	6
HiFly		73	6
Nokian		73	6
Continental		72	5
Pirelli		72	5
Sava		72	5
Yokohama		72	5
Goodyear		71	4
Nokian		71	4
Pirelli		71	4
Falken		71	4
Gislaved		71	4
Goodyear		70	3
Bridgestone		70	3
Yokohama		70	3

		= Шипованные шины
		= Нешипованные шины сканадинавского типа
		= Нешипованные шины европейского типа

Комфорт
Шины	Тип	БАЛЛЫ
Continental		10
Goodyear		10
Sava		10
Pirelli		9
Continental		8
Michelin		8
Nokian		8
Yokohama		8
Continental		7
Goodyear		7
Yokohama		7
Gislaved		6
HiFly		6
Bridgestone		5
Nokian		5
Pirelli		5
Falken		4
Bridgestone		3
LingLong		3

		= Шипованные шины
		= Нешипованные шины сканадинавского типа
		= Нешипованные шины европейского типа

Экономичность
Шины	Тип	БАЛЛЫ
Nokian		0,455
Nokian		0,459
Sava		0,465
Goodyear		0,465
Pirelli		0,468
Continental		0,468
Bridgestone		0,471
Continental		0,471
Yokohama		0,475
Bridgestone		0,476
Yokohama		0,477
Michelin		0,477
Pirelli		0,482
LingLong		0,485
Falken		0,486
Gislaved		0,487
Goodyear		0,489
Continental		0,490
HiFly		0,493

		= Шипованные шины
		= Нешипованные шины сканадинавского типа
		= Нешипованные шины европейского типа

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТОВ

Место	Шина	Итоги
1	Pirelli Ice Zero	Тип	Шипованные
		Индекс скорости	Т
		Вес, кг	8,9
		Количество шипов	130
		Тесты		Баллы
		Торможение
		На льду		18
		На снегу		18
		На мокром асфальте		7
		На сухом асфальте		6
		Управляемость
		На льду		20
		На снегу		20
		На мокром асфальте		6
		Другое
		Устойчивость к аквапланированию		5
		Лосиный тест		5
		Комфорт		5
		Экономичность		5
		Итоговая оценка		115
	+ Первая победа Pirelli в тесте зимних шин TV, и то, что компания продолжает совершенствовать свои продукты, не может не радовать
	+ Очень высокое сцепление на снегу и льду плюс хорошие результаты на асфальте

2	Continental IceContact 2	Тип	Шипованные
		Индекс скорости	Т
		Вес, кг	9,9
		Количество шипов	190
		Тесты		Баллы
		Торможение
		На льду		18
		На снегу		20
		На мокром асфальте		7
		На сухом асфальте		4
		Управляемость
		На льду		20
		На снегу		18
		На мокром асфальте		6
		Другое
		Устойчивость к аквапланированию		4
		Лосиный тест		5
		Комфорт		7
		Экономичность		4
		Итоговая оценка		113
	+ Ровные хорошие результаты во всех дисциплинах (совсем чуть-чуть уступили Pirelli)
	+ Высокий уровень комфорта
	- Относительно слабая устойчивость к аквапланированию

3	Continental WinterContact TS 860	Тип	Нешипованные европейского типа
		Индекс скорости	Н
		Вес, кг	8,4
		Количество шипов	-
		Тесты		Баллы
		Торможение
		На льду		10
		На снегу		14
		На мокром асфальте		9
		На сухом асфальте		10
		Управляемость
		На льду		12
		На снегу		10
		На мокром асфальте		10
		Другое
		Устойчивость к аквапланированию		10
		Лосиный тест		10
		Комфорт		8
		Экономичность		7
		Итоговая оценка		110
	+ Оптимально подходят для тех, кто зимой ездит по сухому и мокрому асфальту
	+ Приемлемые результаты в зимних условиях (хотя и хуже, чем у некоторых шин двух других классов)

3	Nokian Hakkapeliitta 8	Тип	Шипованные
		Индекс скорости	Т
		Вес, кг	8,8
		Количество шипов	190
		Тесты		Баллы
		Торможение
		На льду		20
		На снегу		18
		На мокром асфальте		5
		На сухом асфальте		4
		Управляемость
		На льду		20
		На снегу		18
		На мокром асфальте		3
		Другое
		Устойчивость к аквапланированию		2
		Лосиный тест		6
		Комфорт		5
		Экономичность		9
		Итоговая оценка		110
	+ Отличные результаты на снегу и льду
	- Слабая устойчивость к аквапланированию

5	Goodyear UltraGrip Ice 2	Тип	Нешипованные скандинавского типа
		Индекс скорости	Т
		Вес, кг	8,8
		Количество шипов	-
		Тесты		Баллы
		Торможение
		На льду		14
		На снегу		18
		На мокром асфальте		6
		На сухом асфальте		5
		Управляемость
		На льду		16
		На снегу		18
		На мокром асфальте		7
		Другое
		Устойчивость к аквапланированию		3
		Лосиный тест		4
		Комфорт		10
		Экономичность		8
		Итоговая оценка		109
	+ Очень хорошие результаты на снегу
	+ Высокий уровень комфорта

6	Continental ContiVikingContact 6	Тип	Нешипованные скандинавского типа
		Индекс скорости	Т
		Вес, кг	9,0
		Количество шипов	-
		Тесты		Баллы
		Торможение
		На льду		14
		На снегу		18
		На мокром асфальте		2
		На сухом асфальте		5
		Управляемость
		На льду		16
		На снегу		18
		На мокром асфальте		5
		Другое
		Устойчивость к аквапланированию		1
		Лосиный тест		7
		Комфорт		10
		Экономичность		7
		Итоговая оценка		103
	+ Хорошие результаты на снегу и льду
	- Относительно слабая устойчивость к аквапланированию
	- Относительно низкая эффективность торможения

7	Goodyear UltraGrip Ice Arctic	Тип	Шипованные
		Индекс скорости	Т
		Вес, кг	9,6
		Количество шипов	130
		Тесты		Баллы
		Торможение
		На льду		16
		На снегу		18
		На мокром асфальте		4
		На сухом асфальте		1
		Управляемость
		На льду		20
		На снегу		20
		На мокром асфальте		5
		Другое
		Устойчивость к аквапланированию		4
		Лосиный тест		3
		Комфорт		7
		Экономичность		4
		Итоговая оценка		102
	+ Хорошие результаты на снегу и льду
	+ Хороший уровень комфорта
	- Относительно слабые результаты на сухом и мокром асфальте
	- Длинный тормозной путь на сухом асфальте

7	Sava Eskimo Ice	Тип	Нешипованные скандинавского типа
		Индекс скорости	Т
		Вес, кг	9,0
		Количество шипов	-
		Тесты		Баллы
		Торможение
		На льду		12
		На снегу		20
		На мокром асфальте		5
		На сухом асфальте		2
		Управляемость
		На льду		16
		На снегу		16
		На мокром асфальте		5
		Другое
		Устойчивость к аквапланированию		3
		Лосиный тест		5
		Комфорт		10
		Экономичность		8
		Итоговая оценка		102
	+ Относительно хорошие результаты на снегу и льду
	+ Очень хороший уровень комфорта
	- Слабые результаты на сухом и мокром асфальте

9	Michelin Alpin 5	Тип	Нешипованные европейского типа
		Индекс скорости	Т
		Вес, кг	8,0
		Количество шипов	-
		Тесты		Баллы
		Торможение
		На льду		8
		На снегу		14
		На мокром асфальте		10
		На сухом асфальте		9
		Управляемость
		На льду		10
		На снегу		8
		На мокром асфальте		9
		Другое
		Устойчивость к аквапланированию		10
		Лосиный тест		9
		Комфорт		8
		Экономичность		6
		Итоговая оценка		101
	- Почти по всем параметрам уступают Continental того же класса
	- Длинный тормозной путь на снегу

9	Pirelli Ice Zero FR	Тип	Нешипованные скандинавского типа
		Индекс скорости	Т
		Вес, кг	9,0
		Количество шипов	-
		Тесты		Баллы
		Торможение
		На льду		10
		На снегу		18
		На мокром асфальте		4
		На сухом асфальте		4
		Управляемость
		На льду		16
		На снегу		20
		На мокром асфальте		6
		Другое
		Устойчивость к аквапланированию		3
		Лосиный тест		4
		Комфорт		9
		Экономичность		7
		Итоговая оценка		101
	+ Приемлемые результаты на снегу и льду
	- Слабая устойчивость к аквапланированию

11	Bridgestone Noranza 001	Тип	Шипованные
		Индекс скорости	Т
		Вес, кг	9,0
		Количество шипов	190
		Тесты		Баллы
		Торможение
		На льду		20
		На снегу		18
		На мокром асфальте		4
		На сухом асфальте		5
		Управляемость
		На льду		20
		На снегу		10
		На мокром асфальте		4
		Другое
		Устойчивость к аквапланированию		3
		Лосиный тест		6
		Комфорт		3
		Экономичность		7
		Итоговая оценка		100
	+ Короткий тормозной путь на снегу и льду
	- Недостаточно хорошая управляемость на снегу, льду и мокром асфальте

11	Falken Espia Ice	Тип	Шипованные
		Индекс скорости	Т
		Вес, кг	10,0
		Количество шипов	116
		Тесты		Баллы
		Торможение
		На льду		16
		На снегу		20
		На мокром асфальте		7
		На сухом асфальте		4
		Управляемость
		На льду		18
		На снегу		12
		На мокром асфальте		6
		Другое
		Устойчивость к аквапланированию		4
		Лосиный тест		4
		Комфорт		4
		Экономичность		5
		Итоговая оценка		100
	+ Приемлемые результаты на снегу и льду
	- Слабые результаты на сухом и мокром асфальте

11	*Gislaved NordFrost 200**	Тип	Шипованные/Нешипованные скандинавского/европейского типа
		Индекс скорости	Т
		Вес, кг	9,8
		Количество шипов	130
		Тесты		Баллы
		Торможение
		На льду		18
		На снегу		18
		На мокром асфальте		6
		На сухом асфальте		4
		Управляемость
		На льду		18
		На снегу		12
		На мокром асфальте		6
		Другое
		Устойчивость к аквапланированию		3
		Лосиный тест		4
		Комфорт		6
		Экономичность		5
		Итоговая оценка		100
	+ Короткий тормозной путь на снегу и льду
	- Слабая устойчивость к аквапланированию и в целом неважные результаты на мокрой поверхности

14	Nokian Hakkapeliitta R2	Тип	Нешипованные скандинавского типа
		Индекс скорости	R
		Вес, кг	8,8
		Количество шипов	-
		Тесты		Баллы
		Торможение
		На льду		12
		На снегу		18
		На мокром асфальте		3
		На сухом асфальте		1
		Управляемость
		На льду		16
		На снегу		18
		На мокром асфальте		1
		Другое
		Устойчивость к аквапланированию		1
		Лосиный тест		4
		Комфорт		8
		Экономичность		10
		Итоговая оценка		92
	+ Хорошие результаты на снегу и льду
	+ Низкое сопротивление качению
	- Относительно слабые результаты на сухом и мокром асфальте

15	Yokohama ice GUARD stud iG55	Тип	Шипованные
		Индекс скорости	T
		Вес, кг	10,2
		Количество шипов	128
		Тесты		Баллы
		Торможение
		На льду		14
		На снегу		14
		На мокром асфальте		5
		На сухом асфальте		5
		Управляемость
		На льду		14
		На снегу		12
		На мокром асфальте		5
		Другое
		Устойчивость к аквапланированию		2
		Лосиный тест		5
		Комфорт		7
		Экономичность		6
		Итоговая оценка		89
	- Слабая устойчивость к аквапланированию (вероятно, сказывается мягкость резиновой смеси)

16	Yokohama iceGUARD iG50 plus	Тип	Нешипованные скандинавского типа
		Индекс скорости	Q
		Вес, кг	9,0
		Количество шипов	-
		Тесты		Баллы
		Торможение
		На льду		12
		На снегу		18
		На мокром асфальте		3
		На сухом асфальте		5
		Управляемость
		На льду		6
		На снегу		12
		На мокром асфальте		3
		Другое
		Устойчивость к аквапланированию		2
		Лосиный тест		3
		Комфорт		8
		Экономичность		6
		Итоговая оценка		78
	+ Хороший уровень комфорта
	+ Короткий тормозной путь на снегу
	- Недостаточно хорошая управляемость на мокром асфальте
	- Слабые результаты лосиного теста

17	Bridgestone Blizzak WS80	Тип	Нешипованные скандинавского типа
		Индекс скорости	T
		Вес, кг	10,3
		Количество шипов	-
		Тесты		Баллы
		Торможение
		На льду		12
		На снегу		18
		На мокром асфальте		1
		На сухом асфальте		3
		Управляемость
		На льду		14
		На снегу		12
		На мокром асфальте		1
		Другое
		Устойчивость к аквапланированию		2
		Лосиный тест		3
		Комфорт		5
		Экономичность		6
		Итоговая оценка		77
	+ Хорошие результаты на снегу и льду
	- Несбалансированные характеристики
	- Слабая устойчивость к аквапланированию и в целом очень низкие результаты на мокрой поверхности
	- Слабые результаты лосиного теста
	- По своим характеристикам не могут сравниться с другими шинами класса «премиум»

17	Hifly Win-Turi 212	Тип	Нешипованные европейского типа
		Индекс скорости	H
		Вес, кг	9,6
		Количество шипов	-
		Тесты		Баллы
		Торможение
		На льду		8
		На снегу		14
		На мокром асфальте		8
		На сухом асфальте		7
		Управляемость
		На льду		2
		На снегу		10
		На мокром асфальте		7
		Другое
		Устойчивость к аквапланированию		5
		Лосиный тест		6
		Комфорт		6
		Экономичность		4
		Итоговая оценка		77
	- Относительно слабое сцепление в любых условиях
	- Покупать не рекомендуется, даже несмотря на действительно привлекательную цену

19	LingLong Green-Max Winter Grip	Тип	Шипованные
		Индекс скорости	Т
		Вес, кг	10,6
		Количество шипов	98
		Тесты		Баллы
		Торможение
		На льду		10
		На снегу		18
		На мокром асфальте		4
		На сухом асфальте		6
		Управляемость
		На льду		10
		На снегу		4
		На мокром асфальте		4
		Другое
		Устойчивость к аквапланированию		4
		Лосиный тест		7
		Комфорт		3
		Экономичность		5
		Итоговая оценка		75
	+ Короткий тормозной путь на снегу
	- Слабые результаты во всех других дисциплинах