|
1 место
|
Дисциплина
|
Результат
|
Оценка |
|
Макс. |
Факт. |
|
|
Торможение, метры |
24,7 |
260 |
256,8 |
|
Управляемость, баллы |
- |
80 |
68 |
|
"Лосиный тест", км/ч |
69,7 |
80 |
80 |
|
Мокрый асфальт, сумма баллов |
- |
420 |
404,8 |
|
Торможение, метры |
38,3 |
240 |
240 |
|
Управляемость, баллы |
- |
60 |
51 |
|
"Лосиный тест", км/ч |
73,5 |
60 |
60 |
|
Курсовая устойчивость, баллы |
- |
50 |
42,5 |
|
Сухой асфальт, сумма баллов |
- |
410 |
393,5 |
|
Комфорт вождения, баллы |
- |
30 |
22,5 |
|
Акустический комфорт, баллы |
- |
30 |
21 |
|
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км |
4,5 |
50 |
47,8 |
|
Расход топлива при 90 км/ч, л/100 км |
6,4 |
60 |
58,1 |
|
Подъем по грунтовке, баллы |
- |
- |
4,5 |
|
Прочее, сумма баллов |
- |
170 |
149,4 |
|
СУММАРНАЯ ОЦЕНКА, баллы |
- |
1 000 |
947,7 |
|
Достоинства: |
Лучшие сцепление и управляемость на всех покрытиях, кофморт. |
|
Недостатки: |
Расход топлива, шум. |
|
2 место
|
Дисциплина
|
Результат
|
Оценка |
|
Макс. |
Факт. |
|
|
Торможение, метры |
24,4 |
260 |
260 |
|
Управляемость, баллы |
- |
80 |
60 |
|
"Лосиный тест", км/ч |
68,6 |
80 |
78,7 |
|
Мокрый асфальт, сумма баллов |
- |
420 |
398,7 |
|
Торможение, метры |
39,3 |
240 |
233,9 |
|
Управляемость, баллы |
- |
60 |
48 |
|
"Лосиный тест", км/ч |
71,6 |
60 |
58,4 |
|
Курсовая устойчивость, баллы |
- |
50 |
37,5 |
|
Сухой асфальт, сумма баллов |
- |
410 |
377,8 |
|
Комфорт вождения, баллы |
- |
30 |
21 |
|
Акустический комфорт, баллы |
- |
30 |
21 |
|
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км |
4,4 |
50 |
48,9 |
|
Расход топлива при 90 км/ч, л/100 км |
6,3 |
60 |
59 |
|
Подъем по грунтовке, баллы |
- |
- |
5,5 |
|
Прочее, сумма баллов |
- |
170 |
149,9 |
|
СУММАРНАЯ ОЦЕНКА, баллы |
- |
1 000 |
926,4 |
|
Достоинства: |
Лучшая эффективность торможения на мокром асфальте. |
|
Недостатки: |
Комфорт, шум |
|
3 место
|
Дисциплина
|
Результат
|
Оценка |
|
Макс. |
Факт. |
|
|
Торможение, метры |
25,5 |
260 |
248,8 |
|
Управляемость, баллы |
- |
80 |
64 |
|
"Лосиный тест", км/ч |
69,2 |
80 |
79,4 |
|
Мокрый асфальт, сумма баллов |
- |
420 |
392,2 |
|
Торможение, метры |
38,6 |
240 |
238,1 |
|
Управляемость, баллы |
- |
60 |
51 |
|
"Лосиный тест", км/ч |
73,5 |
60 |
60 |
|
Курсовая устойчивость, баллы |
- |
50 |
37,5 |
|
Сухой асфальт, сумма баллов |
- |
410 |
386,6 |
|
Комфорт вождения, баллы |
- |
30 |
19,5 |
|
Акустический комфорт, баллы |
- |
30 |
18 |
|
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км |
4,5 |
50 |
47,8 |
|
Расход топлива при 90 км/ч, л/100 км |
6,4 |
60 |
58,1 |
|
Подъем по грунтовке, баллы |
- |
- |
5 |
|
Прочее, сумма баллов |
- |
170 |
143,4 |
|
СУММАРНАЯ ОЦЕНКА, баллы |
|
1 000 |
922,2 |
|
Достоинства: |
Лучшие сцепление и управляемость на сухом асфальте. |
|
Недостатки: |
Расход топлива, шум, комфорт. |
|
4 место
|
Дисциплина
|
Результат
|
Оценка |
|
Макс. |
Факт. |
|
Pirelli Cinturato P7
|
Торможение, метры |
25,3 |
260 |
250,8 |
|
Управляемость, баллы |
- |
80 |
56 |
|
"Лосиный тест", км/ч |
69 |
80 |
79,2 |
|
Мокрый асфальт, сумма баллов |
- |
420 |
386 |
|
Торможение, метры |
39,6 |
240 |
232,1 |
|
Управляемость, баллы |
- |
60 |
42 |
|
"Лосиный тест", км/ч |
71,3 |
60 |
58,2 |
|
Курсовая устойчивость, баллы |
- |
50 |
37,5 |
|
Сухой асфальт, сумма баллов |
- |
410 |
369,8 |
|
Комфорт вождения, баллы |
- |
30 |
19,5 |
|
Акустический комфорт, баллы |
- |
30 |
21 |
|
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км |
4,5 |
50 |
47,8 |
|
Расход топлива при 90 км/ч, л/100 км |
6,4 |
60 |
58,1 |
|
Подъем по грунтовке, баллы |
- |
- |
4,5 |
|
Прочее, сумма баллов |
- |
170 |
146,4 |
|
СУММАРНАЯ ОЦЕНКА, баллы |
- |
1 000 |
902,2 |
|
Достоинства: |
Надежное сцепление на всех покрытиях. |
|
Недостатки: |
Управляемость, расход топлива, комфорт. |
|
5 место
|
Дисциплина
|
Результат
|
Оценка |
|
Макс. |
Факт. |
|
Nokian Nordman SZ
|
Торможение, метры |
25,2 |
260 |
251,7 |
|
Управляемость, баллы |
- |
80 |
56 |
|
"Лосиный тест", км/ч |
66,1 |
80 |
75,9 |
|
Мокрый асфальт, сумма баллов |
- |
420 |
383,6 |
|
Торможение, метры |
40,2 |
240 |
228,7 |
|
Управляемость, баллы |
- |
60 |
39 |
|
"Лосиный тест", км/ч |
69,8 |
60 |
57 |
|
Курсовая устойчивость, баллы |
- |
50 |
35 |
|
Сухой асфальт, сумма баллов |
- |
410 |
359,7 |
|
Комфорт вождения, баллы |
- |
30 |
21 |
|
Акустический комфорт, баллы |
- |
30 |
19,5 |
|
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км |
4,4 |
50 |
48,9 |
|
Расход топлива при 90 км/ч, л/100 км |
6,3 |
60 |
59 |
|
Подъем по грунтовке, баллы |
- |
- |
5,5 |
|
Прочее, сумма баллов |
- |
170 |
148,4 |
|
СУММАРНАЯ ОЦЕНКА, баллы |
- |
1 000 |
891,7 |
|
Достоинства: |
Расход топлива, хорошая эффективность торможения на всех покрытиях. |
|
Недостатки: |
"Лосиный тест" на сухом асфальте, шум. |
|
6 место
|
Дисциплина
|
Результат
|
Оценка |
|
Макс. |
Факт. |
|
Aplus А607
|
Торможение, метры |
25,2 |
260 |
251,7 |
|
Управляемость, баллы |
- |
80 |
52 |
|
"Лосиный тест", км/ч |
67,6 |
80 |
77,6 |
|
Мокрый асфальт, сумма баллов |
- |
420 |
381,3 |
|
Торможение, метры |
40,2 |
240 |
228,7 |
|
Управляемость, баллы |
- |
60 |
45 |
|
"Лосиный тест", км/ч |
71,1 |
60 |
58 |
|
Курсовая устойчивость, баллы |
- |
50 |
35 |
|
Сухой асфальт, сумма баллов |
- |
410 |
366,7 |
|
Комфорт вождения, баллы |
- |
30 |
18 |
|
Акустический комфорт, баллы |
- |
30 |
19,5 |
|
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км |
4,5 |
50 |
47,8 |
|
Расход топлива при 90 км/ч, л/100 км |
6,4 |
60 |
58,1 |
|
Подъем по грунтовке, баллы |
- |
- |
6 |
|
Прочее, сумма баллов |
- |
170 |
143,4 |
|
СУММАРНАЯ ОЦЕНКА, баллы |
- |
1 000 |
891,4 |
|
Достоинства: |
Достаточно безопасное сцепление на всех покрытиях. |
|
Недостатки: |
Управляемость на мокром асфальте, комфорт, расход топлива. |
|
7 место
|
Дисциплина
|
Результат
|
Оценка |
|
Макс. |
Факт. |
|
Yokohama BluEarth-A AE-50
|
Торможение, метры |
25,8 |
260 |
245,9 |
|
Управляемость, баллы |
- |
80 |
60 |
|
"Лосиный тест", км/ч |
68,5 |
80 |
78,6 |
|
Мокрый асфальт, сумма баллов |
- |
420 |
384,5 |
|
Торможение, метры |
42,8 |
240 |
214,8 |
|
Управляемость, баллы |
- |
60 |
42 |
|
"Лосиный тест", км/ч |
70,6 |
60 |
57,6 |
|
Курсовая устойчивость, баллы |
- |
50 |
37,5 |
|
Сухой асфальт, сумма баллов |
- |
410 |
351,9 |
|
Комфорт вождения, баллы |
- |
30 |
21 |
|
Акустический комфорт, баллы |
- |
30 |
21 |
|
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км |
4,3 |
50 |
50 |
|
Расход топлива при 90 км/ч, л/100 км |
6,2 |
60 |
60 |
|
Подъем по грунтовке, баллы |
- |
- |
5 |
|
Прочее, сумма баллов |
- |
170 |
152 |
|
СУММАРНАЯ ОЦЕНКА, баллы |
- |
1 000 |
888,4 |
|
Достоинства: |
Топливная экономичность, курсовая устойчивость. |
|
Недостатки: |
Торможение на сухом асфальте. |
|
8 место
|
Дисциплина
|
Результат
|
Оценка |
|
Макс. |
Факт. |
|
Toyо Proxes Sport
|
Торможение, метры |
25,2 |
260 |
251,7 |
|
Управляемость, баллы |
- |
80 |
48 |
|
"Лосиный тест", км/ч |
68 |
80 |
78 |
|
Мокрый асфальт, сумма баллов |
- |
420 |
377,7 |
|
Торможение, метры |
40,4 |
240 |
227,5 |
|
Управляемость, баллы |
- |
60 |
36 |
|
"Лосиный тест", км/ч |
70,5 |
60 |
57,6 |
|
Курсовая устойчивость, баллы |
- |
50 |
32,5 |
|
Сухой асфальт, сумма баллов |
- |
410 |
353,6 |
|
Комфорт вождения, баллы |
- |
30 |
19,5 |
|
Акустический комфорт, баллы |
- |
30 |
19,5 |
|
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км |
4,5 |
50 |
47,8 |
|
Расход топлива при 90 км/ч, л/100 км |
6,4 |
60 |
58,1 |
|
Подъем по грунтовке, баллы |
- |
- |
5 |
|
Прочее, сумма баллов |
- |
170 |
144,9 |
|
СУММАРНАЯ ОЦЕНКА, баллы |
- |
1 000 |
876,2 |
|
Достоинства: |
Достаточно безопасное сцепление на всех покрытиях. |
|
Недостатки: |
Расход топлива, управляемость |
|
9 место
|
Дисциплина
|
Результат
|
Оценка |
|
Макс. |
Факт. |
Dunlop SP Sport Maxx 050+
|
Торможение, метры |
26,5 |
260 |
239,4 |
|
Управляемость, баллы |
- |
80 |
52 |
|
"Лосиный тест", км/ч |
66,1 |
80 |
75,9 |
|
Мокрый асфальт, сумма баллов |
- |
420 |
367,3 |
|
Торможение, метры |
40,4 |
240 |
227,5 |
|
Управляемость, баллы |
- |
60 |
42 |
|
"Лосиный тест", км/ч |
70,2 |
60 |
57,3 |
|
Курсовая устойчивость, баллы |
- |
50 |
37,5 |
|
Сухой асфальт, сумма баллов |
- |
410 |
364,3 |
|
Комфорт вождения, баллы |
- |
30 |
18 |
|
Акустический комфорт, баллы |
- |
30 |
18 |
|
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км |
4,5 |
50 |
47,8 |
|
Расход топлива при 90 км/ч, л/100 км |
6,4 |
60 |
58,1 |
|
Подъем по грунтовке, баллы |
- |
- |
5 |
|
Прочее, сумма баллов |
- |
170 |
141,9 |
|
СУММАРНАЯ ОЦЕНКА, баллы |
- |
1 000 |
873,5 |
|
Достоинства: |
Удовлетворительное торможение на сухом асфальте, курсовая устойчивость. |
|
Недостатки: |
Сцепление на мокром асфальте, расход топлива, комфорт. |
|
10 место
|
Дисциплина
|
Результат
|
Оценка |
|
Макс. |
Факт. |
|
Cachland СН-861
|
Торможение, метры |
26,7 |
260 |
237,6 |
|
Управляемость, баллы |
- |
80 |
52 |
|
"Лосиный тест", км/ч |
68,4 |
80 |
78,5 |
|
Мокрый асфальт, сумма баллов |
- |
420 |
368,1 |
|
Торможение, метры |
40,6 |
240 |
226,4 |
|
Управляемость, баллы |
- |
60 |
36 |
|
"Лосиный тест", км/ч |
71,2 |
60 |
58,1 |
|
Курсовая устойчивость, баллы |
- |
50 |
30 |
|
Сухой асфальт, сумма баллов |
- |
410 |
350,5 |
|
Комфорт вождения, баллы |
- |
30 |
18 |
|
Акустический комфорт, баллы |
- |
30 |
18 |
|
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км |
4,5 |
50 |
47,8 |
|
Расход топлива при 90 км/ч, л/100 км |
6,4 |
60 |
58,1 |
|
Подъем по грунтовке, баллы |
- |
- |
6 |
|
Прочее, сумма баллов |
- |
170 |
141,9 |
|
СУММАРНАЯ ОЦЕНКА, баллы |
- |
1 000 |
860,5 |
|
Достоинства: |
Невысокая цена соотвествует качеству сцепных свойств. |
|
Недостатки: |
Комфорт, шум, управляемость на сухом асфальте, расход топлива |
|
11 место
|
Дисциплина
|
Результат
|
Оценка |
|
Макс. |
Факт. |
|
Tigar UHP
|
Торможение, метры |
27,9 |
260 |
227,4 |
|
Управляемость, баллы |
- |
80 |
40 |
|
"Лосиный тест", км/ч |
65,8 |
80 |
75,5 |
|
Мокрый асфальт, сумма баллов |
- |
420 |
342,9 |
|
Торможение, метры |
41,2 |
240 |
223,1 |
|
Управляемость, баллы |
- |
60 |
30 |
|
"Лосиный тест", км/ч |
67,7 |
60 |
55,3 |
|
Курсовая устойчивость, баллы |
- |
50 |
32,5 |
|
Сухой асфальт, сумма баллов |
- |
410 |
340,9 |
|
Комфорт вождения, баллы |
- |
30 |
19,5 |
|
Акустический комфорт, баллы |
- |
30 |
18 |
|
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км |
4,3 |
50 |
50 |
|
Расход топлива при 90 км/ч, л/100 км |
6,2 |
60 |
60 |
|
Подъем по грунтовке, баллы |
- |
- |
5 |
|
Прочее, сумма баллов |
- |
170 |
147,5 |
|
СУММАРНАЯ ОЦЕНКА, баллы |
- |
1 000 |
831,3 |
|
Достоинства: |
Лучшая топливная экономичность. |
|
Недостатки: |
Сцепление, управляемость при резких маневрах, шум |
|
12 место
|
Дисциплина
|
Результат
|
Оценка |
|
Макс. |
Факт. |
|
Viatti Strada Asimmetrico
|
Торможение, метры |
44,4 |
260 |
207 |
|
Управляемость, баллы |
- |
80 |
52 |
|
"Лосиный тест", км/ч |
66,7 |
80 |
76,6 |
|
Мокрый асфальт, сумма баллов |
- |
420 |
352 |
|
Торможение, метры |
28,4 |
240 |
223,4 |
|
Управляемость, баллы |
- |
60 |
36 |
|
"Лосиный тест", км/ч |
70 |
60 |
57,1 |
|
Курсовая устойчивость, баллы |
- |
50 |
32,5 |
|
Сухой асфальт, сумма баллов |
- |
410 |
332,6 |
|
Комфорт вождения, баллы |
- |
30 |
21 |
|
Акустический комфорт, баллы |
- |
30 |
19,5 |
|
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км |
4,5 |
50 |
47,8 |
|
Расход топлива при 90 км/ч, л/100 км |
6,4 |
60 |
58,1 |
|
Подъем по грунтовке, баллы |
- |
- |
5,5 |
|
Прочее, сумма баллов |
- |
170 |
146 |
|
СУММАРНАЯ ОЦЕНКА, баллы |
- |
1 000 |
831 |
|
Достоинства: |
Невысокая цена за удовлетворительный комфорт. |
|
Недостатки: |
Торможение на всех покрытиях, управляемость на сухом асфальте. |
