MICHELIN X-ICE SNOW+ - уверенность в любую зимнюю погоду!
MICHELIN X-ICE SNOW+ - зимняя фрикционная шина премиального класса нового поколения, разработанная для суровых зимних условий.
Уверенное сцепление на льду и снегу, эффективное торможение на холодном асфальте, высокий акустический комфорт и увеличенный срок службы - основные преимущества этой новинки.
Что улучшилось по сравнению с MICHELIN X-ICE SNOW?
По результатам сравнительных испытаний, опубликованных Michelin:
- До 7,3% короче тормозной путь на мокром асфальте - дополнительный запас безопасности в переменчивую зимнюю погоду.
- Примерно на 25% выше износостойкость - увеличенный ресурс и более выгодная стоимость километра пробега.
- Примерно на 5,6% ниже сопротивление качению - меньше энергетических потерь, экономия топлива и сохранение запаса хода электромобилей.
Результаты получены в отдельных сравнительных испытаниях Michelin. Фактические показатели зависят от автомобиля, типоразмера шин, дорожных условий и стиля вождения.
Создавая X-ICE SNOW+, инженеры Michelin усовершенствовали проверенную конструкцию предыдущего поколения, уделив особое внимание безопасности на мокрой дороге, износостойкости и энергоэффективности без ущерба для сцепления на льду и снегу.
- Flex-Ice 3.0 - уверенное сцепление даже в сильные морозы
Новое поколение резиновой смеси MICHELIN Flex-Ice 3.0 сохраняет эластичность при экстремально низких температурах Скандинавии, Канады, севера Японии и Казахстана, помогая протектору эффективно сцепляться со льдом и укатанным снегом.
Одновременно улучшены тормозные характеристики на мокром и сухом асфальте, что особенно важно в переменчивую зимнюю погоду во время оттепелей и на очищенных городских улицах.
- Направленный V-образный протектор - контроль на воде и слякоти.
Направленный рисунок протектора с широкими поперечными канавками способствует отводу воды и снежной каши из пятна контакта.
Два типа ламелей полной глубины образуют многочисленные кромки, обеспечивая эффективную тягу при трогании, торможении и маневрировании на скользких покрытиях.
Улучшенное боковое сцепление помогает сохранять устойчивость автомобиля в обледенелых поворотах.
- Long Lasting Tread Design - зимние характеристики надолго
Специальная конструкция протектора предусматривает ламели, сохраняющиеся по мере его износа. В сочетании с однородной по глубине резиновой смесью это позволяет дольше поддерживать рабочие характеристики шины.
MICHELIN X-ICE SNOW+ разработана с расчётом на продолжительный срок эксплуатации, сохраняя эффективность зимнего сцепления по мере износа протектора в пределах допустимой глубины 4мм.
- MICHELIN MaxTouch - увеличенный ресурс
Технология MICHELIN MaxTouch оптимизирует распределение давления в пятне контакта с дорогой.
Нагрузки при разгоне, торможении и прохождении поворотов распределяются более равномерно, что помогает уменьшать неравномерный износ протектора и продлевать срок службы шины.
- Piano Acoustic Tuning - тишина и комфорт
Специально подобранные размеры и расположение блоков протектора снижают выраженность нежелательных частот шума при качении.
Это обеспечивает высокий акустический комфорт во время зимних поездок, особенно на очищенных городских дорогах и скоростных трассах.
- Энергоэффективность - преимущество для автомобилей с любым типом привода
Сниженное сопротивление качению помогает уменьшить энергетические потери при движении, способствуя экономии топлива и сохранению запаса хода электромобилей.
MICHELIN X-ICE SNOW+ подходит для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников, включая модели с бензиновыми, гибридными и электрическими силовыми установками, при условии правильного выбора типоразмера и индексов нагрузки.
MICHELIN X-ICE SNOW+ - для тех, кто выбирает безопасность на зимних дорогах, комфорт на асфальте и долговечность премиальных шин.